مدیریت ترافیک شهری برای شهرهای هوشمند چگونه است

مدیریت ترافیک شهری برای شهرهای هوشمند چگونه است
تراکم ترافیک در شهرهای مختلف دنیا رو به افزایش است. عوامل مؤثر شامل گسترش جمعیت شهری، زیرساختهای فرسوده، زمان بندی سیگنال ترافیک ناکارآمد و ناهماهنگ و عدم وجود داده¬های زمانی واقعی است. تأثیرات به وجود آمده واقعا قابل توجه است. شرکت دادههای ترافیکی و تحلیلی INRIX تخمین زده است که تراکم ترافیک برای مسافران در آمریکا 305 میلیارد دلار در سال 2017 به خاطر اتلاف سوخت، اتلاف وقت و افزایش هزینه حمل و نقل کالا از مناطق پر ازدحام هزینه داشته است. با توجه به محدودیتهای فیزیکی و مالی در ساخت جادههای بیشتر، شهرها باید از استراتژیها و فناوریهای جدیدی برای بهبود شرایط و مدیریت ترافیک شهری استفاده کنند.
تراکم ترافیک در شهرهای مختلف دنیا رو به افزایش است. عوامل مؤثر شامل گسترش جمعیت شهری، زیرساختهای فرسوده، زمان بندی سیگنال ترافیک ناکارآمد و ناهماهنگ و عدم وجود داده های زمانی واقعی است. تأثیرات به وجود آمده واقعا قابل توجه است. شرکت دادههای ترافیکی و تحلیلی INRIX تخمین زده است که تراکم ترافیک برای مسافران در آمریکا 305 میلیارد دلار در سال 2017 به خاطر اتلاف سوخت، اتلاف وقت و افزایش هزینه حمل و نقل کالا از مناطق پر ازدحام هزینه داشته است. با توجه به محدودیتهای فیزیکی و مالی در ساخت جادههای بیشتر، شهرها باید از استراتژیها و فناوریهای جدیدی برای بهبود شرایط و مدیریت ترافیک شهری استفاده کنند.
تلاش برای رفع ترافیک و مدیریت ترافیک هوشمند
فناوریهای پیشرفته مدیریت ترافیک مانند کنترل ترافیک تطبیقی و تجزیه و تحلیل ترافیک میتوانند ایمنی را بهبود بخشیده و سطح تراکم ترافیک و انتشار گازهای گلخانهای (GHG) را به میزان قابل توجهی کاهش دهند. سیستمهای پیشرفته مدیریت ترافیک میتوانند به شهرها كمك كنند تا تعداد بیشتری از وسایل نقلیه را در خود جای دهند، اما آنها به تنهایی نمیتوانند حجم بالای ترافیك در حال رشد در مناطق شهری در سراسر جهان را حل كنند. این سیستمها همچنین توسعه تقاطعها هوشمند را قادر میسازند، که به عنوان یکی از مهمترین ستون محور دادههای لازم برای حل چالشهای اصلی شهرها به شمار میروند.
مشابه قابلیتهای پلتفرم ارائه شده در چراغ راهنمایی هوشمند، میتوان لایههایی از خدمات اضافی را به سیستمهای پیشرفته مدیریت ترافیک مانند اولویتبندی حمل و نقل عمومی ارتباطات با وسایل نقلیه مرتبط اضافه کرد. به عنوان مثال ، در اوایل سال 2018 ، شهر دالاس با اریکسون برای ارتقاء سیستم مدیریت ترافیک این شهر همکاری کرد. علاوه بر امکان تنظیم سیگنالهای راهنمایی و رانندگی در صدها تقاطع در زمان واقعی، این سیستم به سیستمهای ترانزیت محلی متصل خواهد شد. پیش بینی شده است که این اتصال بتواند از طریق زمانبندی هدفمند چراغ سبز، مسیر حمل و نقل سریع اتوبوس را در اولویت قرار دهد.
سطح رشد و بلوغ
طی 10 سال آینده انتظار میرود که بازار پیشرفته مدیریت ترافیک به رشد تدریجی اما تسریع کننده دست یابد. نویگیت ریسرچ تخمین میزند که بازار جهانی مدیریت ترافیک هوشمند در سال 2019 بیش از 1.1 میلیارد دلار خواهد بود. پیش بینی میشود درآمد سالانه تا سال 2028 نزدیک به 3.8 میلیارد دلار برسد، که نشان دهنده نرخ رشد ترکیبی سالانه 14.2 درصد است. این رشد احتمالاً با اولویت بندی شهرها در کاهش ترافیک و انتشار گازهای گلخانه ای، بهبود در ایمنی و زندگی پذیری و ادغام سیستمهای پیشرفته مدیریت ترافیک با سایر ابتکارات شهر و ترافیک هوشمند مانند چراغ راهنمایی هوشمند اتفاق میافتد. پیش بینی میشود که با ورود بیشتر وسایل نقلیه متصل، پذیرش نیز افزایش یابد.
در سطح جهان، شهرها از نظر استفاده از سیستمهای پیشرفته مدیریت ترافیک و میزان بلوغ متغیر هستند. جمع آوری دادههای مربوط به ترافیک و تشخیص وسیله نقلیه معمولاً اولین قدمها به سمت مدیریت پیشرفته ترافیک و پس از آن، تجزیه و تحلیل عمیق راهنمایی و رانندگی است که مدیران راهنمایی و رانندگی را قادر میسازد تا استراتژیهای کاهش را توسعه داده و پیشرفتهای عملیاتی در سیستمهای زمان بندی سیگنال ترافیک موجود را انجام دهند.
شهرهای هوشمند با راهحلهای مدیریت ترافیک چگونه خواهند بود
در شهرهای هوشمند، فناوریهای پیشرفته کنترل ترافیک سیگنالهای راهنمایی و رانندگی را قادر میسازد تا بر اساس شرایط ترافیک در زمان واقعی (با استفاده بیشتر از هوش مصنوعی) تنظیم شوند. دادههای ترافیک برای وسایل نقلیه متصل که در جریان ترافیک حرکت میکنند ارسال میشود در نتیجه به اشتراک گذاری دادههای بین سازمانی رو به افزایش است. سکوهای حمل و نقل، شهرها را قادر میسازند که بهتر اکوسیستم تحرک خود را مدیریت کنند. هنگامی که شهرها تعیین میکنند سطح سیستم پیشرفته مدیریت ترافیک شهری برای استقرار چگونه باشد، باید در نظر بگیرند که چگونه این سرمایه گذاری میتواند مکمل اهداف گسترده شهر هوشمند محسوب شود.
برای کمک به تأمین اعتبار این سیستمها ، شهرها باید از چراغ راهنمایی هوشمند و دیگر وسایل شهری هوشمند استفاده کنند تا به نحوی اصولی بتوانند هزینههایی را از این طریق کسب نمایند. به عنوان مثال شهرها میتوانند با اجاره قطبهای ترافیکی خود به حاملهای تلفن همراه برای استقرار سلولهای کوچک 5 G کسب درآمد کنند. علاوه بر این، به روز کردن مدلهای تهیه دولت و طراحی درخواست انعطاف پذیرتر برای پیشنهادات، به تشویق افزایش استقرار سیستمهای پیشرفته مدیریت ترافیک شهری کمک میکند. با این حال، توجه به این نکته که فناوری محدودیتهایی نیز دارد، حائز اهمیت است. شهرها باید یک استراتژی جابجایی چند حالته را توسعه دهند که هدف آن کاهش کل وسایل نقلیه در جاده و اولویت قرار دادن سایر حالتهای حمل و نقل مانند پیاده روی، دوچرخه سواری، سفر با سرویس حمل و نقل عمومیباشد - سیستمهای پیشرفته مدیریت ترافیک شهری میتوانند به شهرها کمک کنند تا در انتظار رسیدن وسایل نقلیه بیشتر باشند.
0 دیدگاه